Dein nächster Dienstwagen
Du suchst einen smart? Für Selbstständige, Angestellte oder Unternehmer haben wir ein erstklassiges Angebot, das Gemüt und Portemonnaie erfreut.
smart #1: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+/Pure+), 18,1 (Pro /Pure),-(WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Energieeffizienzklasse A. ⁴
smart #3: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro),- (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Energieeffizienzklasse A. ⁴
Das Business wartet nicht. Du solltest es auch nicht tun.
Wenn du bald dringend unterwegs sein musst, liegst du bei uns genau richtig. Entdecke unsere verfügbaren Modelle und finde, was zu deinem beruflichen oder persönlichen Stil passt. Dein smart könnte innerhalb von ein paar Wochen voll ausgestattet und startklar für das Geschäft bei dir vor der Tür stehen.
smart #1
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+/Pure+), 18,1 (Pro /Pure),-(WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Energieeffizienzklasse A. ⁴
smart #3
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/Pulse), 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+) , 17,2 (Pro),-(WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Energieeffizienzklasse A. ⁴
Viel mehr als nur Spezifikationen und Zahlen.
Was liegt für dich drin?
Wartung leicht gemacht.
Was enthält das integrierte Service-Paket von smart konkret?
Wer zum Leasing tendiert, findet mit dem.
Es handelt sich um ein komplettes Leasing-Paket, bei dem du die Laufzeit, die Laufleistung und die umfangreichen Serviceleistungen, einschliesslich der meisten der weiter oben genannten Vorteile, selbst bestimmen kannst. Wenn Flexibilität für dich entscheidend ist und Leasing das ist, was du brauchst, fordere einfach ein detaillierteres Angebot an.
smart #1: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+/Pure+), 18,1 (Pro /Pure),-(WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Energieeffizienzklasse A. ⁴
smart #3: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro),- (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Energieeffizienzklasse A. ⁴
Alle Bilder und Illustrationen dienen nur zu Informationszwecken. Sie können Sonderausstattungen zeigen, die nicht automatisch Bestandteil des Angebots sind. Farbabweichungen des bestellten Fahrzeugs oder der Ausstattung sind aus produktionstechnischen Gründen möglich. smart #3 Pro und Pro+ werden nicht mit getönten Scheiben ausgeliefert.
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Alle Preise/Tarife verstehen sich, sofern nicht anders angegeben, inklusive der zum Zeitpunkt der Lieferung gültigen Mehrwertsteuer (MwSt.). Insbesondere wenn Sie als Geschäftskunde eingeloggt sind oder Angebote für Geschäftskunden ausgewählt haben, verstehen sich alle angezeigten Preise/Tarife immer exklusive der zum Zeitpunkt der Auslieferung gültigen Mehrwertsteuer (MwSt.). Der angegebene Fahrzeug-Listenpreis beinhaltet die einmalige Ablieferungspauschale (inkl. Transportkosten bis zum ausgewählten smart Vertriebspartner sowie die Fahrzeugzulassung) von CHF 490 inkl. MwSt. (CHF 453,28 zzgl. MwSt.). Der angegebene Preis für Zubehörteile beinhaltet die Versandkosten, sofern nicht anders angegeben. Alle Preisangaben beziehen sich auf die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung auf der Website gültigen Preise/Tarife. Die Angaben sind unverbindlich, können je nach Markt variieren und können jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden. Für alle Bestellungen gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der smart Schweiz GmbH.
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Diese Werte wurden nach dem Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) ermittelt. Die nach WLTP angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden unter bestimmten Testbedingungen ermittelt und werden unter Umständen nicht unter realen Fahrbedingungen erreicht. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil unseres Angebots an Sie, sondern dienen ausschliesslich Vergleichszwecken zwischen Fahrzeugmodellen ähnlicher Art. Die Werte können variieren je nach gewählter Sonderausstattung. Die angegebenen CO²-Emissionen beziehen sich nur auf den Betrieb des Fahrzeugs. Die bei der Herstellung und Auslieferung des Fahrzeugs erzeugten oder vermiedenen CO²-Emissionen sowie die Art der Energiequelle werden bei der Berechnung der Werte nach WLTP nicht berücksichtigt. Die nach der WLTP-Norm ermittelten elektrischen Reichweiten beinhalten auch die durch Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) erzielte gemessene Reichweite. Der individuelle Fahrstil und das Fahrverhalten, die Geschwindigkeit, das Beschleunigungsverhalten, die Aussentemperatur, die Topografie und der Einsatz von Elektrofahrzeugen beeinflussen die tatsächliche Reichweite und können diese unter Umständen erhöhen oder verringern. Das bedeutet, dass je nach Fahrbedingungen die angegebenen Werte und die tatsächlichen Werte voneinander abweichen können.
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Die Ladezeit der Batterie kann abhängig von verschiedenen Bedingungen wie unterschiedlichen Umgebungs- und Batterietemperaturen, verfügbarer Leistung und anderen Einschränkungen (z.B. lokale gesetzliche Vorschriften, technische Normen, Schieflastgrenzen) sowie der Nutzung der Fernsteuerungsfunktion (z.B. ferngesteuerte Klimaanlage, Vorwärmung des Fahrzeugs, etc.) variieren. Mit einem 3-Phasen-Netzteil können Sie mit bis zu 22 kW laden und unter optimalen Bedingungen in nur 3 Stunden von 10 % auf 80 % SOC (State of Charge) kommen (ausser beim smart #1 Pure, Pro und smart #3 Pro, die nur mit einem einphasigen Onboard-Ladegerät mit 7,4 kW erhältlich sind, das technisch eine maximale Ladeleistung von 7,4 kW erlaubt und dafür 5,5 Stunden benötigt). Mit einer DC-Schnellladestation können Sie sogar mit bis zu 150 kW laden (smart #1 Pure, Pro und smart #3 Pro: 130 kW) und unter optimalen Bedingungen in 30 Minuten von 10% auf 80% SOC kommen.
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Die verfügbare Antriebsleistung in batteriebetriebenen Elektroautos hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Dauer der benötigten Leistung sowie der Batteriespannung und -temperatur. Aufgrund der physikalischen Rahmenbedingungen kann die maximale Leistung für die vorgegebenen Beschleunigungswerte zwar immer wieder abgerufen werden, aber nicht beliebig oft hintereinander.