Rechargez n’importe où, n’importe quand.

Un accès simplifié, où que vous soyez

Avec l'un des plus grands réseaux de recharge public en Europe, la recharge en route et à destination est simple et pratique avec smart charge@street. Ainsi, quelle que soit votre destination, vous pouvez avoir la certitude de trouver une station de recharge à proximité.

Une connexion intelligente à une infrastructure 100 % connectée

Nous avons établi un partenariat avec Digital Charging Solutions (DCS) pour offrir aux conducteurs de la smart #1 un accès pratique et simplifié à un vaste réseau de stations de recharges publiques, fiables et simples à utiliser.

Les points de recharge en quelques chiffres

Une smart pour tous.

Découvrez nos modèles

Une smart pour vous

Un réseau sur lequel vous pouvez compter

Transparence totale sur la tarification

Un parcours simplifié, il suffit de recharger, de prendre la route et votre facture mensuelle vous sera automatiquement envoyée.

En toute simplicité

Il suffit de recharger votre véhicule quand vous le souhaitez.

Un abonnement transfrontalier

Le réseau de recharge DCS est présent dans toute l'Europe et vous aurez la même expérience smart charge@street de qualité où que vous soyez.

Comment fonctionne la recharge sur vos trajets ?

Tout d'abord, vous devez activer la carte RFID smart charge@street fournie avec votre smart #1. Et le tour est joué : la carte RFID pour recharge de véhicule électrique peut être utilisée pour démarrer les sessions de recharge dans les stations publiques en Europe et l'application Hello smart vous permet de contrôler les sessions de recharge.

Votre compagnon de recharge ? L’appli Hello smart.

L'application Hello smart s'intègre parfaitement au fonctionnement de recharge DCS smart charge@street, ce qui vous simplifie le quotidien puisque vous pouvez accéder à chaque session de recharge du bout des doigts. Besoin de recharger ? Nous avons la solution. La fonction de navigation intelligente peut vous diriger vers les points de recharge à proximité. La carte de l'application Hello smart peut également vous fournir des informations complémentaires sur la station de recharge, telle que les heures d'ouverture, la disponibilité, le type de connecteur, l'emplacement ainsi que les tarifs.

Autres moyens de recharge.

Puis-je quand même effectuer une recharge sans le système smart charge@street ?

Oui, cela est possible. Toutefois, cela n'inclura pas le même niveau d'intégration avec l'écosystème digital de smart. Ainsi, les stations non-smart charge@street ne seront pas détectées par le système de navigation embarqué et les informations relatives aux stations de recharge non-smart charge@street ne seront pas disponibles via l'application Hello smart.

Rechargez pendant que vous vous reposez.

Découvrez nos solutions de recharge à domicile

  • smart #1: Consommation d'électricité combinée en kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+ /Pure+), 18,1 (Pro/Pure) (WLTP); émissions de CO2 combinées en g/km: 0; catégorie d'efficacité énergétique A. ⁴

    smart #3: Consommation d'électricité combinée en kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium /25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro) (WLTP); émissions de CO2 combinées en g/km: 0; catégorie d'efficacité énergétique A. ⁴

    smart
  • Toutes les photos et illustrations sont fournies à titre d'information uniquement. Elles peuvent présenter des options qui ne font pas automatiquement partie de l'offre. Des différences de couleur du véhicule commandé ou de l'équipement sont possibles pour des raisons de production. Les smart #3 Pro et Pro+ ne sont pas livrées avec des vitres teintées.

  • Consommation d'électricité combinée en kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+ /Pure+), 18,1 (Pro/Pure) (WLTP); émissions de CO2 combinées en g/km: 0; catégorie d'efficacité énergétique A. ⁴

  • 1

    Tous les prix/tarifs incluent la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) applicable au moment de la livraison, sauf indication contraire. En particulier, si vous êtes connecté en tant que client entreprise ou si vous avez sélectionné des offres pour les entreprises, tous les prix/tarifs affichés s'entendent toujours hors TVA applicable au moment de la livraison. Le prix catalogue indiqué pour le véhicule comprend les frais de transfert uniques (y compris le service d'immatriculation) de 490 CHF TTC (453,28 CHF plus TVA). Le prix indiqué pour les accessoires comprend les frais de livraison, le cas échéant, sauf indication contraire. Toutes les offres de prix se réfèrent aux prix/tarifs en vigueur au moment de la publication sur le site web. Les détails sont non contraignants, peuvent varier selon le marché et sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. Les conditions générales de vente de smart Schweiz GmbH s'appliquent à toutes les commandes.

  • 4

    Ces données ont été déterminées conformément à la procédure WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Les données de consommation indiqués dans le cadre de la procédure WLTP sont obtenus dans des conditions d'essai spécifiques et peuvent ne pas être atteints dans des conditions de conduite "réelles". Les données ne se rapportent pas à un véhicule individuel et ne constituent pas une condition de l'offre que nous vous faisons, mais servent uniquement à comparer des modèles de véhicules de type similaire. Ces données varient en fonction des équipements optionnels que vous sélectionnez. Les émissions de CO² indiquées ne concernent que le fonctionnement du véhicule. Les émissions de CO² générées ou évitées lors de la fabrication et de la livraison du véhicule, ainsi que le type de source d'énergie, ne sont pas pris en compte dans le calcul des chiffres selon la norme WLTP. L'autonomie électrique déterminée selon la norme WLTP comprend également l'autonomie mesurée obtenue par récupération (récupération de l'énergie au freinage). Le style de condtuite et le comportement au voltant de chaque conducteur, la vitesse, le mode d'accélération, la température extérieure, la topographie et l'utilisation de véhicules électriques influencent l'autonomie réelle et peuvent l'augmenter ou la réduire dans certaines circonstances. Cela signifie qu'en fonction des conditions de conduite, les données indiquées et les données réelles peuvent différer.

    Energie Etikette
  • 5

    Les autonomies déterminées selon le cycle standard WLTP permettent une comparaison entre les constructeurs. Elles comprennent également l'autonomie mesurée par récupération (récupération d'énergie au freinage). Le style et le comportement de conduite individuels, la vitesse, le comportement d'accélération, la température extérieure, la topographie et l'utilisation de véhicules électriques ont une influence sur l'autonomie réelle et peuvent la réduire ou même l'augmenter dans certaines circonstances. Les valeurs ont été déterminées selon la procédure de mesure prescrite par l'UE. En fonction des conditions de conduite, la valeur peut s'écarter de la valeur indiquée.

  • 6

    Le temps de charge de la batterie peut varier en fonction de divers facteurs tels que les écarts entre la température ambiante et celle de la batterie, la puissance disponible et d'autres restrictions (par exemple, les réglementations légales locales, les normes techniques, les limites de charge déséquilibrée), ainsi que l'utilisation de certaines fonctions via l'application (par exemple, la climatisation à distance, le préchauffage du véhicule, etc.) Avec une alimentation triphasée, vous pouvez charger jusqu'à 22 kW et passer de 10 % à 80 % de l'état de charge (SOC) en seulement 3 heures dans des conditions optimales (sauf pour les modèles smart #1 Pure, Pro et smart #3 Pro, qui ne sont disponibles qu'avec un chargeur embarqué monophasé de 7,4 kW, qui permet techniquement une puissance de charge maximale de 7,4 kW et nécessite 5,5 heures pour y parvenir). Avec une station de charge rapide DC, vous pouvez même charger jusqu'à 150 kW (smart #1 Pure, Pro et smart #3 Pro: 130 kW) et passer de 10 % à 80 % du SOC en 30 minutes dans des conditions optimales.

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