We are tomorrow

L’autonomia determinata in base al ciclo standard WLTP consente un confronto tra i produttori. Lo stile e il comportamento di guida individuale, la velocità, il comportamento in accelerazione, la temperatura esterna, la topografia e l’uso di veicoli elettrici influiscono sull’autonomia effettiva e possono ridurla o addirittura aumentarla in determinate circostanze. I valori sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta dall’UE. A seconda delle condizioni di guida, il valore può discostarsi da quello indicato.

Il tempo di ricarica della batteria può variare a seconda di varie condizioni, come le diverse temperature dell’ambiente e della batteria, la potenza disponibile e altre limitazioni, nonché l’utilizzo della funzione di controllo remoto (ad esempio, climatizzazione controllata a distanza, preriscaldamento del veicolo, ecc.). Con un’alimentazione trifase, è possibile caricare fino a 22 kW e passare dal 10 % all’80 % SOC (State of Charge) in solo 3 ore in condizioni ottimali. Con una stazione di ricarica rapida DC, è possibile caricare fino a 150 kW e passare dal 10 % all’80 % SOC in 30 minuti in condizioni ottimali.

Per la ricarica con spine CA, smart consiglia di caricare la batteria ad alta tensione presso prese industriali, stazioni di ricarica pubbliche o wallbox. In questo modo si ottiene una maggiore efficienza e il tempo di ricarica è significativamente più breve rispetto alla ricarica con una presa domestica.

La potenza disponibile nelle auto elettriche a batteria dipende da vari fattori, come la durata della potenza richiesta, la tensione e la temperatura della batteria. A causa delle condizioni fisiche del quadro, la potenza massima per i valori di accelerazione specificati può essere richiamata ripetutamente, ma non per un numero qualsiasi di volte di seguito.

I simboli presenti sull’etichetta del pneumatico hanno i seguenti significati: il simbolo "pneumatico e pompa di benzina" (in alto a sinistra) riguarda l’efficienza del carburante (classe di efficienza più alta: A); il simbolo "pneumatico e nuvola" (in alto a destra) riguarda l’aderenza sul bagnato (spazio di frenata più breve: classe A); il simbolo "pneumatico e altoparlante" (in basso) riguarda la rumorosità di rotolamento (in decibel, rumore più basso: Classe A); il simbolo "alpino" "tre cime con fiocco di neve" (in basso, se presente) riguarda l’aderenza sulla neve e identifica i pneumatici adatti a condizioni di neve estreme, mentre il simbolo "montagna con area tratteggiata" (in basso, se presente) riguarda l’aderenza sul ghiaccio e identifica i pneumatici adatti a strade con uno strato di ghiaccio o una copertura di neve solida.

Il risparmio effettivo di carburante e la sicurezza stradale dipendono in larga misura dal proprio stile di guida. Il consumo di carburante può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione dei pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l’efficienza dei consumi e l’aderenza sul bagnato. Le distanze di arresto devono essere sempre rispettate. Per ulteriori informazioni sul Regolamento (UE) 2020/740 (Regolamento sull’etichettatura dei pneumatici), si prega di visitare il sito web della Commissione europea.

smart offre la comodità della funzionalità di controllo a distanza tramite telefono cellulare per tutti i modelli di veicoli. Le funzioni di base standardizzate sono incluse in tutte le offerte. Le funzioni Connected estese sono disponibili solo su richiesta e con un costo aggiuntivo. Tutte le funzioni di connettività premium richiedono un abbonamento a pagamento, compreso un volume di connettività esteso.

L'attuale compatibilità dell’applicazione per cellulari smart per i sistemi operativi iOS/Android è riportata nella descrizione dell’applicazione hello smart nei rispettivi app store. Per essere operativi, è necessaria la registrazione preventiva al sito id.smart.com.

I termini di utilizzo e le condizioni di licenza intelligenti si applicano a tutti i servizi remoti.

Il veicolo raffigurato può includere equipaggiamenti e caratteristiche opzionali che potrebbero non essere disponibili in tutti i mercati.

Tutte le interfacce del veicolo e dell’app mostrate in questo video, così come tutti gli elementi associati, sono ancora in fase di sviluppo. A questo proposito, il contenuto di questo video ha il solo scopo di mostrare il design e lo stile. Le funzioni e i contenuti effettivi dipenderanno dai prodotti che verranno immessi sul mercato.

Il veicolo reale può differire dal video a causa degli effetti 3D.

Il colore del veicolo reale può differire da quello del video a causa degli effetti della luce.