Una smart può assumere molte forme.
Nuove auto smart.
La smart è sempre stata diversa. Ma questo non significa che tutte le smart debbano essere uguali. Una smart può assumere forme diverse, semplicemente perché ogni modello smart è ispirato a ciò che chiamiamo vita.
Ci sembra naturale espandere la nostra gamma di auto completamente elettriche con modelli diversi per offrire un'esperienza di guida unica in grado di soddisfare le esigenze e incontrare i diversi stili di vita dei nostri clienti.
Ciascuna smart, oggi e in futuro, condividerà l'attenzione per un'estetica contemporanea in ogni dettaglio, una qualità di prim'ordine e un utilizzo efficiente e responsabile di tecnologie all'avanguardia.
Auto concetto, non disponibile per la vendita.
2024: Incontra l'inaspettato: smart Concept #5
Come sarebbe la vita senza qualche colpo di scena e qualche svolta inaspettata? Il Salone dell'automobile di Pechino 2024 segna la data di presentazione della smart Concept #5 completamente elettrica, che si spinge oltre la città e conduce smart in un'avventura senza precedenti.
Scopri la nostra interpretazione del concetto di SUV elettrico di medie dimensioni, con un design contemporaneo in ogni dettaglio, qualità di primo ordine e un utilizzo efficiente e responsabile delle tecnologie più all'avanguardia.
Tieniti aggiornato sulle ultime novità e gli aggiornamenti di smart, piccoli o grandi che siano.
Tutte le immagini e le illustrazioni sono solo a scopo informativo. Possono mostrare accessori extra che non fanno automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione sono possibili variazioni di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.
2023: La forma segue la funzionalità, e può essere anche sbalorditiva.
A marzo 2023, smart ha dimostrato che la bellezza può nascere da fonti inaspettate: l'efficienza assoluta, ad esempio.
Perché quando il mondo ha dato una prima occhiata al nuovo modello smart, sono state le sue linee sportive e al tempo stesso eleganti a catturare l'attenzione.
Incredibilmente, quelle linee non erano soltanto il risultato della ricerca dell'eccellenza estetica, ma sono state ottenute grazie a una continua ottimizzazione dell'aerodinamica.
Seguendo questa filosofia, il lancio della smart #3 ha dimostrato come questo approccio è stato implementato nel mondo reale, offrendo un coefficiente di resistenza aerodinamico incredibilmente basso, pari ad appena 0,278. Questo dato non soltanto migliora le prestazioni, ma ne estende l'autonomia elettrica, fino a un massimo di 455 km WLTP⁵. Ciò rende la smart #3 straordinaria sia da guardare che da guidare.
Forse è questa la vera funzionalità che doveva seguire la forma.
Tutte le immagini e le illustrazioni sono solo a scopo informativo. Possono mostrare accessori extra che non fanno automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione sono possibili variazioni di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.
2022: Fuori dal comune, come al solito.
All'inizio del 2022 il mondo ha avuto solo una piccola anticipazione di ciò che stava per arrivare: lo smart concept #1 ha introdotto non soltanto un nuovo linguaggio di design, ma anche un approccio innovativo all'utilizzo intelligente dello spazio, oltre a una serie di dettagli inaspettati.
Possiamo dire che ha ridefinito da zero il possibile aspetto di una smart. Tuttavia, il cambiamento maggiore e più significativo non lo troviamo nel concept #1, ma nel mondo intorno ad esso: con la rapida trasformazione della vita di tutti i giorni, sono cambiate anche le richieste per la mobilità individuale.
Tenendo questo presente, la successiva introduzione nel mercato della smart #1 ha soddisfatto pienamente le esigenze in costante evoluzione dei nostri clienti, in un modo inequivocabile: offrendo veicoli elettrici premium e contemporanei, che non aggiungevano soltanto una nota sofisticata a ogni dettaglio (dalla qualità dei materiali fino agli elementi di design unici sia all'interno sia all'esterno), ma anche versatilità per adattarsi perfettamente alla vita quotidiana.
smart #1: Consumo combinato di energia elettrica in kWh/100 km: 18.2 (BRABUS/Pulse), 16.8 (Premium), 17.4 (Pro+), 18.1 (Pro) (WLTP); Emissioni di CO2 in ciclo combinato in g/km: 0; Autonomia elettrica (WLTP) in km: 400 (BRABUS /Pulse), 440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro). ⁴ ⁵
smart #3: Consumo combinato di energia elettrica in kWh/100 km: 17.6 (BRABUS/ Pulse), 16.3 (Premium /Edition), 16.8 (Pro+), 17.2 (Pro) (WLTP); Emissioni di CO2 in ciclo combinato in g/km: 0; Autonomia elettrica (WLTP) in km: 415 (BRABUS/ Pulse), 455 (Premium), 435 (Pro+), 325 (Pro). ⁴ ⁵
Tutte le immagini e le illustrazioni sono solo a scopo informativo. Possono mostrare accessori extra che non fanno automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione sono possibili variazioni di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.
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I dati sulle emissioni di CO2, sul consumo di elettricità e sull'autonomia elettrica sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta e sono conformi al Regolamento (UE) 715/2007 e successive modifiche. I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta, ma servono esclusivamente a fini comparativi tra i diversi tipi di veicolo. I valori variano a seconda dell'equipaggiamento opzionale selezionato.
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L'autonomia determinata in base al ciclo standard WLTP consente un confronto tra i produttori. Lo stile e il comportamento di guida individuale, la velocità, il comportamento in accelerazione, la temperatura esterna, la topografia e l'uso di veicoli elettrici influiscono sull'autonomia effettiva e possono ridurla o addirittura aumentarla in determinate circostanze. I valori sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta dall'UE. A seconda delle condizioni di guida, il valore può discostarsi da quello indicato.
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La potenza disponibile nelle auto elettriche a batteria dipende da vari fattori, come la durata della potenza richiesta, la tensione e la temperatura della batteria. A causa delle condizioni fisiche del quadro, la potenza massima per i valori di accelerazione specificati può essere richiamata ripetutamente, ma non per un numero qualsiasi di volte di seguito.