Nuove auto smart.
La smart è sempre stata diversa. Ma questo non significa che tutte le smart debbano essere uguali. Una smart può assumere forme diverse, semplicemente perché ogni modello smart è ispirato a ciò che chiamiamo vita.
Ci sembra naturale espandere la nostra gamma di auto completamente elettriche con modelli diversi per offrire un'esperienza di guida unica in grado di soddisfare le esigenze e incontrare i diversi stili di vita dei nostri clienti.
Ciascuna smart, oggi e in futuro, condividerà l'attenzione per un'estetica contemporanea in ogni dettaglio, una qualità di prim'ordine e un utilizzo efficiente e responsabile di tecnologie all'avanguardia.
Auto concetto, non disponibile per la vendita.
2024: Incontra l'inaspettato: smart Concept #5
Come sarebbe la vita senza qualche colpo di scena e qualche svolta inaspettata? Il Salone dell'automobile di Pechino 2024 segna la data di presentazione della smart Concept #5 completamente elettrica, che si spinge oltre la città e conduce smart in un'avventura senza precedenti.
Scopri la nostra interpretazione del concetto di SUV elettrico di medie dimensioni, con un design contemporaneo in ogni dettaglio, qualità di primo ordine e un utilizzo efficiente e responsabile delle tecnologie più all'avanguardia.
Tieniti aggiornato sulle ultime novità e gli aggiornamenti di smart, piccoli o grandi che siano.
Tutte le immagini e le illustrazioni sono solo a scopo informativo. Possono mostrare accessori extra che non fanno automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione sono possibili variazioni di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.
2023: La forma segue la funzionalità, e può essere anche sbalorditiva.
A marzo 2023, smart ha dimostrato che la bellezza può nascere da fonti inaspettate: l'efficienza assoluta, ad esempio.
Perché quando il mondo ha dato una prima occhiata al nuovo modello smart, sono state le sue linee sportive e al tempo stesso eleganti a catturare l'attenzione.
Incredibilmente, quelle linee non erano soltanto il risultato della ricerca dell'eccellenza estetica, ma sono state ottenute grazie a una continua ottimizzazione dell'aerodinamica.
Seguendo questa filosofia, il lancio della smart #3 ha dimostrato come questo approccio è stato implementato nel mondo reale, offrendo un coefficiente di resistenza aerodinamico incredibilmente basso, pari ad appena 0,278. Questo dato non soltanto migliora le prestazioni, ma ne estende l'autonomia elettrica, fino a un massimo di 455 km WLTP⁵. Ciò rende la smart #3 straordinaria sia da guardare che da guidare.
Forse è questa la vera funzionalità che doveva seguire la forma.
Tutte le immagini e le illustrazioni sono solo a scopo informativo. Possono mostrare accessori extra che non fanno automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione sono possibili variazioni di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.
2022: Fuori dal comune, come al solito.
All'inizio del 2022 il mondo ha avuto solo una piccola anticipazione di ciò che stava per arrivare: lo smart concept #1 ha introdotto non soltanto un nuovo linguaggio di design, ma anche un approccio innovativo all'utilizzo intelligente dello spazio, oltre a una serie di dettagli inaspettati.
Possiamo dire che ha ridefinito da zero il possibile aspetto di una smart. Tuttavia, il cambiamento maggiore e più significativo non lo troviamo nel concept #1, ma nel mondo intorno ad esso: con la rapida trasformazione della vita di tutti i giorni, sono cambiate anche le richieste per la mobilità individuale.
Tenendo questo presente, la successiva introduzione nel mercato della smart #1 ha soddisfatto pienamente le esigenze in costante evoluzione dei nostri clienti, in un modo inequivocabile: offrendo veicoli elettrici premium e contemporanei, che non aggiungevano soltanto una nota sofisticata a ogni dettaglio (dalla qualità dei materiali fino agli elementi di design unici sia all'interno sia all'esterno), ma anche versatilità per adattarsi perfettamente alla vita quotidiana.
smart #1: Consumo elettrico ciclo combinato in kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+/Pure+), 18,1 (Pro/Pure) (WLTP); emissioni di CO2 nel ciclo combinato in g/km: 0; categoria di efficienza energetica A. ⁴
smart #3: Consumo elettrico ciclo combinato in kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro) (WLTP); emissioni di CO2 nel ciclo combinato in g/km: 0; categoria di efficienza energetica A. ⁴
Tutte le immagini e le illustrazioni sono solo a scopo informativo. Possono mostrare accessori extra che non fanno automaticamente parte dell'offerta. Per motivi di produzione sono possibili variazioni di colore del veicolo ordinato o dell'equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.
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Questi dati sono stati determinati in base alla procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP). I valori di consumo di carburante indicati nella procedura WLTP sono ottenuti in condizioni di prova specifiche e quindi potrebbero non essere raggiunti in condizioni di guida "reali". I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non costituiscono una condizione della nostra offerta al cliente, ma servono esclusivamente a confrontare modelli di veicoli di tipo simile. Questi dati variano a seconda dell'equipaggiamento opzionale scelto. Le emissioni di CO² indicate si riferiscono solo al funzionamento del veicolo. Le emissioni di CO² generate o evitate durante la produzione e la fornitura del veicolo e il tipo di fonte di energia non sono presi in considerazione nel calcolo dei dati secondo il WLTP. L'autonomia elettrica determinata secondo lo standard WLTP comprende anche l'autonomia misurata grazie al recupero (recupero dell'energia in frenata). Lo stile e il comportamento di guida individuale, la velocità, l'accelerazione, la temperatura esterna, la topografia e l'utilizzo di veicoli elettrici influenzano l'autonomia effettiva e possono aumentarla o ridurla in determinate circostanze. Ciò significa che, a seconda delle condizioni di guida, le cifre indicate e quelle reali possono differire.
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La potenza disponibile nelle auto elettriche a batteria dipende da vari fattori, come la durata della potenza richiesta, la tensione e la temperatura della batteria. A causa delle condizioni fisiche del quadro, la potenza massima per i valori di accelerazione specificati può essere richiamata ripetutamente, ma non per un numero qualsiasi di volte di seguito.